Вобласьць халадзільнага машынабудавання імкліва
развіваецца. З кожным днём асвойваюцца новыя поршневыя
і шрубавы кампрэсары, турбокомпрессорные
халадзільныя машыны і іншае абсталяванне.
На гэтым сайце вы знойдзеце вычарпальную
інфармацыю па мантажы, рамонце і тэхнічным
абслугоўванні халадзільных установак.

Галоўная - Рамонт сярэдніх установак

Рамонт сярэдніх установак

Паколькі сушыць агрэгаты, запоўненыя фреона, пры тэмпературы вышэй 35 ° С не дазваляецца, то агрэгаты окрашивают нитрокрасками ў спецыяльных памяшканнях, абсталяваных праточнай-выцяжной вентыляцыяй. Афарбоўку вырабляюць пісталетам-распылителем пасля обезжиривания паверхняў агрэгату - уайтспиртом, шпаклеўкі і зачысткі.

Адрамантаваныя агрэгаты захоўваюць да выдачы на складзе гатовай прадукцыі. Склад абсталёўваецца пад'ёмна-транспартнымі прыстасаваннямі, прыточна-выцяжной вентыляцыяй. Тэмпература ў складзе не павінна быць ніжэй 12 ° С.

Пры выдачы агрэгата з склада правяраюць яго масу і ў выпадку разыходжанні больш чым на 100 г з масай, запісанай у пашпарце, агрэгат вяртаюць у Цэх для паўторнай праверкі герметычнасць і неабходнага рамонту.

Ўстаноўкі сярэдняй холодопроизводительности спраектаваны і працуюць як з сістэмамі непасрэднага ахладжэння, так і з рассольным ахалоджванне. Халадзільным агентамі, як правіла, з'яўляюцца аміяк, фреон-12 або фреон-22.

Канструктыўнымі асаблівасцямі кампрэсараў сярэдняй прадукцыйнасці, акрамя вялікіх габарыты і масы, з'яўляецца наяўнасць у іх алейныя помпаў, ахоўны клапанаў, а ў аміячную кампрэсара - ілжывых накрывак і буферных спружын; цыліндры кампрэсараў маюць зьменныя гільзы, а шатун кампрэсараў з дыяметрам цыліндраў 150 мм і больш - ўкладышы, залітыя баббитом, пласціны клапанаў выкананы ў форме кольца.

Цыліндры і поршні кампрэсараў не маюць рамонтных памераў. Пры недапушчальна вялікім зносе гільзы цыліндру вырабляюць яе замену.

Поршні па вонкавай дыяметры зношваюцца менш, чым цыліндры, таму пры замене гільзаў поршні, як правіла, пакідаюць старыя. У іх растачивают адтуліну пад палец і ставяць новы палец рамонтнага памеру.

Пры бягучым і сярэднім рамонце, калі гільзы цыліндраў з-за нязначнай выпрацоўкі не замяняюцца, ставяць поршневыя кольцы рамонтных памераў.

Асаблівасцю рамонту клапаны групы з'яўляецца тое, што пласціны клапанаў з-за вялікі плошчы могуць коробиться і іх варта правяраць лекальной лінейкі. Шчыльнасць клапанаў правяраюць ў сабранай выглядзе керосином. Калі на працягу 5 мін клапан не прапускае газу, то яго шчыльнасць гарантаваная. Вышыня пад'ёму пласцінак 1,5-2,5 мм.