Вобласьць халадзільнага машынабудавання імкліва
развіваецца. З кожным днём асвойваюцца новыя поршневыя
і шрубавы кампрэсары, турбокомпрессорные
халадзільныя машыны і іншае абсталяванне.
На гэтым сайце вы знойдзеце вычарпальную
інфармацыю па мантажы, рамонце і тэхнічным
абслугоўванні халадзільных установак.

Галоўная - Консистентные рэчывы

Консистентные рэчывы

Тэмпература застывания алею павінна быць на такім узроўні, каб пры нізкіх тэмпературах кіпеньня халадзільнага агента ў испарителе забяспечваўся вяртанне алею ў кампрэсар. Тэмпература ўспышкі алейныя пароў павінна быць на 30С і больш вышэй за максімальна дапушчальнага перегрева пароў пры іх сьціску ў кампрэсар.

Загущенные (консистентные) змазачныя рэчывы ўяўляюць сабой сумесі з мінеральнага масла і загушчальнікі (мыла і пр.). Да іх адносяцца солидол і консталин.

Солидол ўжываюць для змазкі шарыкі-ролікавых падшыпнікаў, не прылягалі з халадзільным агентам, тэмпература нагрэву яго не павінна перавышаць 50е С. Консталин ўжываюць для змазкі тых жа частак, але з павышанай нагрузкай і нагрэву да 130е С.

У кампрэсара халадзільных машын, якія працуюць на фреон-12 і фреон-142, ўжываюць алей маркі ХФ-12, атрыманай з нафты з малым утрыманнем-парафина. Для кампрэсараў, якія працуюць на фреон-22, прымяняецца алей ХФ-22.

У аміячную кампрэсара ўжываецца алей ХА або яго заменнік "Індустрыяльнае 12", з масел новых гатункаў - ХА-30 або ХА-23.

Для засцярогі масла ад акіслення, ўвільгатнення і забруджванняў захоўваць яго варта ў закрытым сасудзе. Пры эксплуатацыі алей непазбежна забруджвае металічнымі часціцамі - пылам, окалиной, у яго трапляе вада, смолк. Масла губляе вязкасьць і празрыстасць.

Адпрацавала змазачныя алей можа быць адноўлена метадам сепарацыю, фільтраванні і адстою пры тэмпературы 50-80 ° С. Пасля аднаўлення алей становіцца зноў прыдатным для паўторнага выкарыстання.

Аўтаматычныя прыборы і прылады могуць выконваць любыя аперацыі, якія вырабляе машыніст, абслуговы халадзільным ўстаноўку. Аднак мэтазгодна і нават неабходна аўтаматызаваць працэс толькі ў тым выпадку, калі ручное кіраванне занадта працаёмкі, не забяспечвае дастатковай дакладнасці і бяспекі працы ці, наагул, немагчыма (у шкодных і взрывоопасных памяшканнях).