Вобласьць халадзільнага машынабудавання імкліва
развіваецца. З кожным днём асвойваюцца новыя поршневыя
і шрубавы кампрэсары, турбокомпрессорные
халадзільныя машыны і іншае абсталяванне.
На гэтым сайце вы знойдзеце вычарпальную
інфармацыю па мантажы, рамонце і тэхнічным
абслугоўванні халадзільных установак.

Галоўная - Компрессионные халадзільнікі

Компрессионные халадзільнікі

Дзверы холодильника складаецца з стальной ўвагнутай обечайки і ўнутранай панэлі з паглыблення, прызначанымі для захоўвання прадуктаў і напояў у тары. Паміж обечайкой і панэллю таксама маецца цеплаізаляцыя. Дзверы забяспечаная затвор. На ўнутраным баку дзверы прымацаваная ўшчыльніцельная гума спецыяльнага профілю. Вонкавая паверхню корпуса окрашена белай нитроэмалевой фарбай.

Ўнутраная паверхня камеры пакрываецца белай тытанавым эмаллю. У верхняй частцы камеры размешчаны испаритель, пад испарителем усталяваны поддон для збору талой вады і захавання нізкай тэмпературы ў морозильном аддзяленні.

У ніжняй частцы камеры ўстаноўлены здымныя решетчатые паліцы для прадуктаў. Халадзільнік забяспечваюцца бачком з вечкам для захоўвання вадкіх страў або садавіны і агародніны, што выдзяляюцца вялікая колькасць вільгаці. Камера мае электрычнае асвятленне.

Халадзільным агрэгат холодильника КХ-240 складаецца з герметичного кампрэсара, алюмініевага пракатных-зварной кандэнсатараў паветранага ахладжэння, фільтра, дроссельной трубкі, алюмініевага пракатных-зварной испарителя і асушальнікаў. Халадзільным агрэгат зараджаны сухім фреон-12.

Пры рабоце агрэгата кампрэсар всасывать пары фреона з кожуха, і пасля сціску іх нагнятае ў кандэнсатараў. З кандэнсатараў вадкі фреон праходзіць праз фільтр, дросселируется ў капілярнай трубке і адначасова пераахалоджвацца халоднымі парамі фреона, якія праходзяць па всасывать трубке, якая припаяна да капілярнай.

У испарителе фреон кіпіць і паніжае тэмпературу камеры. Насычаныя халодныя пары фреона з испарителя паступаюць у Кожух кампрэсара і студзі абмотку статора электрарухавіка.

Фреоновый кампрэсар одноцилиндровый, поршневых, непрямоточный. Дыяметр яго цыліндру 27 мм, ход поршні 16 мм, частата кручэння вала 1430 аб / мін, холодопроизводительность 140 арт. ккал / ч.

Корпус і цыліндр чыгунныя, адлітыя адной дэталлю. Карэннымі падшыпнікаў вала служаць расточки ў корпусе і чыгуннай Вставной ўтулкі. Вал стальной эксцэнтрыках ТЫЙ з радыюсам кривошипной часткі 8 мм. Шатун чыгунны з ніжняй разъемной галоўкай без залівання баббита і без прокладок.

Поршань стальной, без поршневых кольцаў, з двума канаўкі для масла. Пляцоўка ў цыліндры забяспечваецца малым зазор (10-16 мкм), дасягаем селектыўнага зборкай і наяўнасцю плёнкі масла. Клапаны пласцінчаты з пружинной сталі, размешчаны ў стальной галоўцы цыліндру.

Спецыяльныя аксэсуары шеек вала, пальца і цыліндру - напад на ад плунжерного помпы, размешчанага ў корпусе кампрэсара; прывад непасрэдны. Кампрэсар і ўбудаваны аднафазны электрарухавік замацаваныя чатырма балтамі ў стальной герметычна зварной кожуха. Кожух абапіраецца на дзве знешнія спружынных падвескі, што забяспечвае бясшумных работу агрэгата.